路斯特变频器短路烧了维修,在变频器维修的过程中,经常需要测试是否已经维修过。有的在公司修好,到了现场就不正常了。这些都需要一定的调试和接线经验来帮助客户解决问题。
缩短变频器的使用寿命。变频器的“”之周围温度过高,风机堵转,温度传感器性能不良。变频器的“”马达过热。从来不给变频器做维护未给变频器接地及装设避雷措施!导致雷雨交加时间变频器容易损坏。变频器的“”之过压电源电压变频器的“”之冷变频器从来得不到足够的“关心”克服以上。上一页强电和弱电的区别下一页使用变频调速的十个理由。它是模拟反馈电压信号0-10V。也有FSV表示。电流信号给定端(参考设定电流输入端)常用IS或FSI表示。参考设定电流一般为1-20mA。此外,尚有反馈电流信号输入端,用IF表示,输入电流为4-20mA。信号给定端常用‘AUX’表示,用于引入反馈信号。上一页变频器的制动电阻的大小如何计算。
变频器故障维修分析:
变频器维修的主电路接线比较简单,就是三相输入RST进来,三相输出UVW接电机。我相信没有一个正常人会因为它太简单而做出错误的连接。但是,现场的其他情况也会导致一些高手在排水沟中翻船。例如,线耳氧化,接触不良,可能造成欠流或三相不平衡
。电机绝缘不良可能会继续对修复后的逆变器造成二次损坏。因此,在重新安装逆变器并运行之前,必须仔细考虑这些细节。这些可能是电机阻力和电动力学的一些基本理论知识。
振动加大,噪声我公司载波频率设定值是2.5kHz,比通常的都低,目的是从使用着眼,但较普遍反映存在上述三点问题,通过载波频率值后,问题就解决了。送电后按起动键RUN后没反应(1)面板频率没设置,(2)电动机不动。使励磁饱和严重,致使励磁电流畸变严重,造成尖峰电流过大而跳闸OC,适当减小或恢复出厂值或置于0位。起动时在低频≤20Hz时跳OC原因是由于过补偿,起动转矩大,起动时间短,保护值过小(包括过流值及失速过流值),减小基底频率就可。起动困难,起动不了一般的设备,转动惯量GD2过大,阻转矩过大,又重载起动,大型风机,水泵等常发生类似情况,解决方法:①减小基底频率,②适当提高起始频率。无爬行现象。 4.PID调节功能的预置1)预置PID调节功能预置的内容是变频器的PID调节功能是否有效,变频器的PID调节功能有效后,其加/减速过程将取决于由P,D数据决定的动态响应过程,而原来预置的[加速时间"和[减速时间"将不再起作用。
至于控制回路,不同的产品有一定的差异,但一般以终端控制为主。 只要在启动端口接上一个开关,正常的逆变器就会启动,并且会向速度端口发送一个0-10伏的模拟值。 变频器会输出不同频率的电压供电机工作。 如果在维修时把别人的启动和调速模式改成面
板模式,去现场记得改回来。
有些加减速时间设定太长了,会影响人家的使用,要调短点;如果调整太短了,可能会造成加速过流。电压和频率比也有设定讲究的,太大了也会加速过流,太了也可能会起不来。
理想的交流电源的特点是频率稳定,电压稳定,内阻等于零,电压波形为**弦波(无失真)。变频电源十分接于理想交流电源,因此,发达越来越多地将变频电源用作标准供电电源。变频器和变频电源的区别暂时没有一以便为用提供优良的供电环境交——直——交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电不可分别调整。不符合交流电源的要求。原则上不能做供电电源的使用,一般仅用于三相异步电机的调速上一页变频器本身也耗电,怎样使用省电?下一页变频器没有负载可以调试吗?二次方转矩负载和恒功率负载三种。所谓恒转矩负载,就是无论机械设备的转速为多少,负载的转矩都不受其影响,而是一个恒定的值。在选矿厂的机械设备当中,大多要求起动和制动转矩大。 应提高冷却泵的转速,加冷却水的循环,反之,温差小,说明主机产生的热量少,可以适当降低冷却泵的转速,减缓冷却水的循环,进水温度低时,应主要着眼于节能效果,温差的目标值可适当地高一点,实现对温度/温差进行控制。
变频器维修注意事项:
不要动不动就让参数恢复到出厂值,如果真要这样做,必须要了解人家变频器用在什么场合的,如果是一些欧系的变频器,里边会
有内置的PLC功能,这些逻辑比较复杂,需要逐个把重要参数备份了才可以恢复出厂值,否则到时调整不回来了,你即使修复了硬件
,也无法向客户交差。
能够时间察觉到变频器的运行状况,是非常必要的。1引言因变频器和交流电机组成的交流调速系统具有的优良的调速性能。变频器过压在其应用范围不断扩展的同时2变频器过电压(OU)故障原因分析及对策2.1过电压的危害变频器过电压主要是指其中间直流回路过电压因而变频器厂家一般将中间直流回路过电压值限定在DC800V左右补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等可能会中间直流回路及其能量处理单元的承受能力引发过电压故障。若变频器没有能量处理单元或其作用有限该变频器控制的辊道电机将升速我厂设备在设计时就考虑到在输入侧装有进线电抗器变频器减速时间参数的设定不要太短对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好4变频器过热(OH)故障原因分析及对策4.1周围环境温度过高原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的其风道的垃圾5变频器过流(OC)故障原因分析及对策5.1变频器过电流的现象(1)重新启动时设计。
路斯特变频器短路烧了维修,短时间内能量的集中回馈。一旦其电压**过限定值,变频器将按限定要求跳闸保护[3]。2.2过电压的原因一般能引起中间直流回路过电压的原因主要来自以下两个方面:(1)来自电源输入侧的过电压正常情况下的电源电压为380V,允许误差为-5%~+10%。经三相桥式全波整流后中间直流的峰值为591V,一般电源电压不会使变频器因过电压跳闸。电源输入侧的过电压主要是指电源侧的冲击过电压,如雷电引起的过电压。中间直流回路过电压主要危害在于:(1)引起电动机磁路饱和。对于电动机来说,电压主过高必然使电机铁芯磁通增加,可能导致磁路饱和,励磁电流过大,从面引起电机温升过高,(2)损害电动机绝缘。中间直流回路电压升高后,变频器输出电压的脉冲幅度过大。 在线圈两端接吸收电路可以有效反峰电压,对于交流电源供电的控制电路,可在线圈两端接R,点动和多挡转速等接线,一般情况下,模拟量接线原则适用开关量接线,不过由于开关量信号抗干扰能力强,所以在距离不远时,开关量接线可不采用线。
变频器供电电机的谐波功率如何计算?方法傅里叶变换得到电压,电流的每次谐波的幅值和相位,根据P=√3UIcosφ计算出每次谐波的有功功率。将所有谐波的有功功率相加,得到谐波功率。方法测量出总有功功率,傅里叶变换得到电压,电流的基波幅值和相位,根据P=√3UIcosφ计算出基波有功功率。将产生共振现象,从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。电动机对频繁启动,制动的适应能力由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下。ioacfodnjc