简单明了：欧陆变频器冒烟维修诚信互利, 且不要求与工频进行切换时，变频器与电动机之间不要使用接触器，如图4所示，而一台变频器驱动多台电动机时，则每台电动机必须有单独控制的接触器，并选配合适的热继FR对电动机进行保护，具体电路如图5所示，有时虽然一台变频器仅驱动一台电动机。 从而省去了体积大，价格贵的电解电容，以直流电机和交流电机比较的方法阐述了这一原理，由此开创了交流电动机和等效直流电动机的先河，矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子交流电流Ia，Ib。 若垂直安装在一起，下方变频器散发的热量烘烤上方变频器，在安装变频器时，安装场所周围温度不能**过允许温度℃)，(4)安装在不可燃的表面上，变频器工作时温度高可达150℃，为了，应安装在不可燃的表面上。

由逆变器和交流电机组成的交流调速系统，允许电压波动范围广，体积小，通讯能力强，调速性能好，已广泛应用于工矿企业。在变频器的应用中，也会遇到各种故障现象。借助变频器完善的自诊断保护功能，以及在正常工作中积累的经验，提高处理变频器故障的技术水平，这将明显缩短变频器故障排除的时间。我公司粘胶短纤维生产线使用的西门子6SE70系列变频器有260多台。在应用中，受周围环境条件的影响，如温度、湿度、灰尘、硫化氢腐蚀性气体等因素。故障报警现象也很多。在变频器维修过程中，积累了一定的故障处理、维修保养经验。

变频器报警维修案例：
某台变频器出现故障，无法运行，LED显示“UV”（欠电压的缩写）。手册中的报警是直流母线欠压。因为这类逆变器的控制电路电源不是取自直流母线，而是通过变压器从交流输入端单独整流的控制电源。因此，判断该报警应为真。因此，从电源入手，检查输入电源电压是否正确，滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器不动作，与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻。断电后，用万用表检测充电电阻坏了。换电阻立即修复。

导致rec控制信号无效，继不吸合，（4）继吸合回路元器件坏也导致继不吸合，（5）继内部坏（如线圈断线等）。过压保护（ou）（1）变频器在减速过程中出现过压保护，是由于负载惯性较大所致，此时应延长减速时间，若仍无效，可加装制动单元和制动电阻来消耗能量，（2）因换电源板或主控板所引起的过压保护，需调整参数电阻，（3）输入电源电压**变频器额定电压太多。也可能出现过压。欠压保护（lu）（1）首先检查输入电源电压是否正常，接线是否良好，是否缺相，（2）“04”值参数电阻是否适当。用万用表检测温度开关线是否断开，若断开则可断定温度开关线断路或温度开关损坏，（2）风扇不良导致过热保护，（3）环境温度过高。

 变频器操作手册中的故障对策都是常见故障。当有一些代码没有涉及时，应检查逆变器。逆变器维护方式采用在线电压检测和直流电阻测量两种方式。测量各关键点电压并比较正常值，缩小故障范围，进行分析判断；测量元件的直流电阻，根据贴片色环判断；根据贴片的色环判断和比较元件的直流电阻，然后去除可疑元件并测量元件的直流电阻，通过比较法判断元件的质量。

变频器加电后观察aint主板上信号灯v204亮绿灯表示+5v正常。对于预充电回路设计在整流桥后的，这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)。注意：对于预充电回路设计在整流回路之前的，是采用可控硅半控或全控桥整流，测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同，也就是说有一相实际是测试的二管预充电回路的电阻值。3.逆变单元静态检测对于6脉波触发的三相逆变桥原理也是利用每个逆变igbt模块内都并联一个续流二管。将黑表笔接直流母线正，红表笔分别接输入电源三相接线处，3个测试值也应该是相同的。若采用二管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v，反向截止时显示无穷大。 工作在1.5赫兹，也是正常，后才恢复正常供电，空转正常，接着上负载，也是衡的，上一页变频器常用的10种控制方式分类详解下一页变频器菜单常用参数设置方法，确保其接触可靠，10.经常检查变频器电源电压波动情况。

变频器操作手册中的故障对策都是常见故障。当有一些代码不涉及时，应检查逆变器。逆变器维护方式采用在线电压检测和直流电阻测量两种方式。测量各关键点电压并与正常值进行比较，缩小故障范围，进行分析判断；测量元件的直流电阻，根据色环比较判断，然后去掉可疑元件，去掉被测元件，再测量元件的直流电阻，用比较法确定组件的质量。

采用相控整流器调压时，电网侧的功率因数随调节深度的增加而变低，采用直流斩波器调压时，电网侧的功率因数在不考虑谐波影响时，功率因数可接于1，变频器中的整流器采用不可控的二管整流，功率因数较高，变频器的输出频率和输出电压均由逆变器按PWM方式来完成。 首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U，分别与直流侧的P，N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏，如模块未损坏，则是驱动电路出了故障，如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障。 开闭抱闸的扭矩，或者控制抱闸的逻辑，抱闸的机械执行机构是否有问题，过流:抱闸打开过晚，电机处于堵转状态，重物由悬停状态进行二次起升时抱闸打开过早，重物开始下落，电机的输出扭矩不足以克服重物向下的扭矩，电机降速过程中抱闸投入过早。 负载能力大，出故障率很低，PLC的CPU等硬件损坏或软件运行出错的概率几乎为零，PLC输入点如不是强电入侵所致，几乎也不会损坏，PLC输出继的常开点，若不是负载短路或设计不合理，负载电流**出额定范围。 当变频器和多台设备一起使用时，每台设备都应分别接地，不允许将一台设备的接地端接到另一台设备接地端再接地，(4)线圈反峰电压吸收电路接线，接触器，继或电磁铁线圈在断电的会产生很高的反峰电压，易损坏电路中的元件或使电路产生误动作。

简单明了：欧陆变频器冒烟维修诚信互利,三倍频变频器，接触器，电容器和感应炉组成。三相交流高压电源经断路开关与三倍频变频器连接，通过三倍频变频器将50Hz电源转变成150Hz的三倍频电...由三倍频变频器与感应炉组成的主电路如图所示。该电路由电源断路器，三倍频变频器，接触器，电容器和感应炉组成。三相交流高压电源经断路开关与三倍频变频器连接，通过三倍频变频器将50Hz电源转变成150Hz的三倍频电流，作为感应炉加热电源。:由三倍频变频器与感应炉组成的主电路如图所示。该电路由电源断路器线路中并联的电容器组用于提高电效率。图中频感应炉（三倍频变频器）的主电路倍频变频器是一种特殊结构的变压器，其变频效率可以达到98%，大输出功率可达2000kW。 如果变频器的容量不大，但台数很多，配置交流电抗器非但费钱，并且费工时，可考虑对每台变频器预置重合闸功能，在预置重合闸功能时，注意以下几点:(1)时间间隔尽量短一些，(2)有的变频有跳闸后仍按减速时间停机的功能。 当电动机输出转矩达到该设定值时，变频器停止工作并发出报警信号，4．运行状态检测显示功能该功能主要用于检测变频器的工作状态并及时显示，5．自动节能运行功能该功能的作用是使变频器能自动选择工作参数，采用U/f控制的变频器在电动机低速运行区域会出现转矩不足的情况。ioacfodnjc