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在变频器维修的过程中，经常需要测试是否已经维修过。有的在公司修好，到了现场就不正常了。这些都需要一定的调试和接线经验来帮助客户解决问题。 并且对散热孔，风道的洁净度要求也是非常高(拜其所用电子元器件质量较为优异，因此而造成的[炸机"故障倒是少发生)，二者该变频器的冷却风扇控制方式也同绝大多数产品不同，其没有我们常见的[自动开启"和[始终运行"模式可供选择。 W三个输出端不是直接连接到电动机，而是中间增增加了一套继电器控制，由变频器输出的三相交流电源输送到继电器，可利用跳跃频率功能回避该共振频率，(5)电流互感器损坏其现象表现为，变频器主回路送电，当变频器未启动时。 比如电容电容三管甚至电路板，会有爆裂，断线和变色等异常，在没有完整电路图前提下，一般使用简单的测量比较来检查，如果有一块正常的板子来对比是理想的，如果没有也要在不同回路里边单独做比较，可以简单清理脏的灰尘和污渍。

一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年就要换一次风扇，直接冷却风扇有二线和三线之分，二线风扇其中*为正，另*为负线，换时不要接错，三线风扇除了正，负外还有一根检测线。如：5V，12V，15V，24V等电压。测量驱动器电路各路波形的方法是否有畸变。UVW相间波形是否为正弦波。接触器的触点是否有打火痕迹，严重的要换同型号或大于原容量的新品，确认控制电压的正确性，进行顺序保护动作试验，确认保护显示回路无异常，确认变频器在单独运行时输出电压的衡度。建议定期检查，应一年进行一次。5.备件的换:变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其性能会逐渐降低。变压器等是否过热。

变频器故障维修分析：
变频器维修的主电路接线比较简单，就是三相输入RST进来，三相输出UVW接电机。我相信没有一个正常人会因为它太简单而做出错误的连接。但是，现场的其他情况也会导致一些高手在排水沟中翻船。例如，线耳氧化，接触不良，可能造成欠流或三相不平衡。电机绝缘不良可能会继续对修复后的逆变器造成二次损坏。因此，在重新安装逆变器并运行之前，必须仔细考虑这些细节。这些可能是电机阻力和电动力学的一些基本理论知识。

则电动机应该按设定的加速时间上升转速至大，在加速过程中如果过载，过流报警或跳闸，说明加速时间设定短了应适当加长加速时间，在大频率50%处，让电动机转动几分钟，并观察电压，电流的数值，然后关断正转开关，就可以进行带负载的投运工作了。如标注为3×380/220V，表示相数是三相，额定线电压是380V，额定相电压是220V。这就是说，此表电压线圈长期承受的额定电压是220V。如经电流互感器接入式的电能表，一般即用电压互感器的额定变比的形势来标注。如：3×100V，表示此表额定电压为100V。无功电能为“千乏·小时”或kVar·h。e.标定电流（基本电流）和额定大电流电能表上作为计算负载的基数电流值叫标定电流。用Ib表示。把电能表能长期正常工作，而误差与温升满足规定要求的大电流值叫做额定大电流。用IZ表示。电能表铭牌上一般表示：5（20）AAA。额定电流——指用于互感器二次电流的。如1A，5A。f.额定电压三相电能表铭牌上额定电压有不同的标注方法。

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至于控制回路，不同的产品有一定的差异，但一般以终端控制为主。 只要在启动端口接上一个开关，正常的逆变器就会启动，并且会向速度端口发送一个0-10伏的模拟值。 变频器会输出不同频率的电压供电机工作。 如果在维修时把别人的启动和调速模式改成面板模式，去现场记得改回来。 2．输出侧交流接触器当变频器用于工频/变频切换时，变频器输出端需接输出侧交流接触器，由于变频器输出电流中含有较多的谐波成分，其电流有效值略大于工频运行的有效值，故输出侧交流接触器的主触点额定电流应选大些。 虽然**过了它的限定值，但是它能够不跳闸，或者说在断电的情况下，整流电路，因此它非常灵敏，这样呢就容易引起经常的跳闸，大家都知道经常的跳闸对我们的生产是很不好的，所以呢我们必须要采取一些措施，对于这个变频器自身的保护。 其主要组成部分是:输出驱动电路，操作控制电路，主要功能是:a，利用信号来开关逆变器的半导体器件，b，提供操作变频器的各种控制信号，c，监视变频器的工作状态，提供保护功能，在现场对变频器以及周边控制装置的进行操作的。

下面我们以三菱FR-D700通用变频器为例子来说明，从控制面板图可以看出对于这...从控制原理来说绝大部分变频器是大同小异的，都是通过交-直-交环节变频的。对于控制面板来说不同的变频器操作面板的风格是不一样的，下面我们以三菱FR-D700通用变频器为例子来说明。常州变频器维修从控制原理来说绝大部分变频器是大同小异的从控制面板图可以看出对于这种变频器的操作面板是由六个防水密封按键构成除此之外剩下的都是单一功能键，比如REV键是面板操作模式的反转运行操作键，在面板操作模式下按下这个按键电机就反转。FWD键是面板操作模式的正转运行操作键。在面板操作模式下按下这个按键电机就正转。SET键是确定各类参数设置键。有些加减速时间设定太长了，会影响人家的使用，要调短点；如果调整太短了，可能会造成加速过流。电压和频率比也有设定讲究的，太大了也会加速过流，太了也可能会起不来。

变频器维修注意事项：
不要动不动就让参数恢复到出厂值，如果真要这样做，必须要了解人家变频器用在什么场合的，如果是一些欧系的变频器，里边会有内置的PLC功能，这些逻辑比较复杂，需要逐个把重要参数备份了才可以恢复出厂值，否则到时调整不回来了，你即使修复了硬件，也无法向客户交差。

一般由正，负两个电源供电，+15V电压提供IG管子的激励电压，使其开通，此时电机绕组若有电压击穿现象，会于形成大的浪涌电流，则逆变模块在电流检测电路动作之前，已经无法承受而炸裂损坏了，由此看出，保护电路不是的。并让热工在合闸回路中做好联锁保护。问题系统输出过流，过载故障现象：1）变频器正常运行过程系统输出过流或输出过载故障，导致变频器重故障停机。2）变频器在升速过程中系统输出过载或系统过流故障停机3）变频器在启动过程中报变频器输出过流。故障原因：1)变频器在正常运行过程中突然输出过载或过流可能的原因是母线电压波动，突加大负载的启动。在因其他设备故障而引起变频器高压断掉后，操作没按规程延时300S后再合高压，而是紧急抢合变频器高压开关，导致其中16个模块烧毁。故障原因：由于变频器高压掉电后，模块中电容里边的电不能立即放掉，需要一定的时间。此时重新合上高压，导致短路，将烧毁。解决方法：1）将“系统就绪”状态到“请合高压”状态时间设为300S。 因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得:制动电阻标称功率=制动电阻降额系数X制动期间均消耗功率X制动使用率%制动特点能耗制动(电阻制动)的优点是构造简单。

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而上三桥臂的IG管子，在小部分变频器中，当任一相的上(下)桥臂受激励而开通时，相应的下(上)桥臂IG管子则因截止负压的丢失，形成由IG管子的集-栅结电容对栅-射结电容的充电，导致管子的误导通。 出现这种不利现象时，，，，有时，变频调速电动机在某一频率段运行时，出现噪声大或振动大的现象，这是因为电动机及其连接的负载，:有时安装基架等组成的机械系统(以电动机为主)的固有振荡频率刚好与此时运转所造成的振荡频率相等或很接在运行调节频率的过程中常用的档次为1.8mm/s。表示电机安装的反馈元件M—光电编码器4，表示电机零速转矩其值为三位数×0.1单位N·m5，表示电机额定转速其值为二位数×100单位r/min6，表示电机适配的驱动器工作电压L—AC220VH—AC380V。转速为na。这时电机产生的转矩与负载阻转矩相衡。当控制电压升高到0.5UC时，电机产生的转矩就随之增加C，由于电机的转子及其负载存在着惯性，转速不能瞬时改变，因此电机就要瞬时地在特性点C运行，这时电机产生的转矩大于负载阻转矩电机就加速，一直增加到nb，电机就在B点运行。结论：改变控制电压的大小，就可以实现转速的控制机械特性伺服电动机的机械特性。伺服驱动器主要功能：1，根据给定信号。ioacfodnjc