好消息，日立Hitachi变频器维修指南,变频器维修是一项理论知识、实践经验和操作水平相结合的工作，其技术水平决定了逆变器的维护质量。从事逆变器维护的需要经常学习，了解逆变器内部电子元件的功能和特点，拓宽知识面，将新学到的知识应用到实际工作中，不断提高维护技术水平。

致使电动机的低速冷却状况变坏，温升急剧增加，难以实现恒转矩输出，目前常用的电机保护方法:1)在变频器的输出端安装电抗器:这个措施常用，但是需要注意的是，形成各种电磁激振力，当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接时。根据磁电感应的原理，电动机的外壳就会产生感应电动势，此电动势的大小就取决于变频器IG的开关频率的大小，由于高性能的控制要求高的开关频率，其开关速度很，则DV/DT偏大，同时这个感应电动势就偏大，人触摸上就有的感觉。理论上IG的开关速度越，电机外壳上的感应电动势就越高，而变频器对电机的控制精度和响应就越高，人触摸之后被电的感觉就越高，反之，IG的开关频率慢，感应电就小。误操作，变频器电流检测部分存在误过载故障，检测到的电流信号过大，导致跳闸。:有的现场使用变频器控制电机会出现漏电问题，漏电电压有几十伏到200伏不等，在这里针对此故障的原因进行理论的分析和说明如下。有的现场使用变频器控制电机会出现漏电问题。

变频器维修解析：
变频器驱动大惯量负载时，减速时间设置的比较小。在减速过程中，变频器的输出速度比较，负载通过自身的电阻减速比较慢，使负载带动电机转速。变频器输出的频率对应的速度较高。电机处于发电状态，逆变器无能量回馈单元。因此，逆变器的直流支路电压升高，**过保护值而发生故障。处理此类故障可增加再生制动单元，或修改逆变器参数，将逆变器减速时间设置得长。

曲线(2)为管网风阻特性(阀门开度全开)。风机工作在A点时输出风量为Q1，此时轴功率N1与Q1，H1的乘积面积(AH1OQ1)成正比。当风量从Q1减少到Q2，如采用调节阀门方法，使管网阻力特性变到曲线(3)。系统由原来的工况点A变到新的工况点B运行，风压反而增加，轴功率N2与面积(BH2OQ2)成正比，N1与N2相差不多。如果采用调速控制方式，风机转速由n1降到n2。变频调速器在离心风机中的应用，可取代风机的调节阀门采用变频调速器对离心风机进行调速来控制风量，与调节阀门控制风量相比，具有明显的节电效果。但在有些场合，变频调速器不能取代风机的阀门，在设计中要引起注意。为了说明这个问题，我们先从其节电原理谈起。 当频率下降时，铁损也下降，3)机械损耗下降，由于机械损耗与转速有关，转速下降时，机械损耗也下降，总之，当电动机的工作频率下降时，其内部的功耗将有所下降，(2)低频运行时的电动机散热一般情况下，小容量的电动机的散热主要靠转子轴上自带的风扇和内部的通风。 如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量，如果变频有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式，(2)检查电动机是否发热，如果电动机的温升不高，变频器是否过载的检查方法(1)检查电动机侧三相电压是否衡。

变频器在修好后上电必须注意的事项有：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）；
2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况；
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；
4、如未显示故障，先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；

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设备维护是企业经营的重要组成部分。尤其是在节能增效的大背景下，降低设备故障率、延迟设备使用寿命、减少计划外停机时间，是节约成本、提高企业竞争力的直接手段。因此，提前计划并进行预防性维护非常重要。表面上，预防性维护需要固定的维护成本，但从长远来看，它有效地降低了维护成本，提高了生产效率。
逆变器是一种应用非常广泛的电机驱动器。由于其运行稳定，使用寿命长，且对逆变器内部结构缺乏了解，很多设备工程师往往忽视逆变器的维护保养。事实上，定期维护对延长逆变器的生命周期和运行稳定性非常有帮助。

CPU故障等，可切换至工频运行，不致影响生产，待内部故障排除后，即可恢复变频运行。变频装置一旦发生内部故障，如果在保修期内，应该尽通知厂家或厂家代理负责保修。根据故障显示的类别和数据进行下列检查：1.打开机箱后，首先检查内部有否有断线，虚焊，烧焦气味或变质变形的元器件，如有则及时做相应处理。2.用万用表检测电阻的阻值和二管。可能的故障原因也比较多，一般跳闸故障主要与以下几个原因和处理方法：一．电源故障处理如果电源瞬时断电或电压低落出现“欠电压”显示，或这瞬时过电压出现“过电压”显示，都可能会引起变频器跳闸停机，一般待电源恢复正常后即可重新起动。二.外部故障处理如果输入信号断路，输出线路开路。

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若降低转速，风压又满足不了工艺要求，吹不进风。因此离心风机在使用变频调速器调速节电时，要兼顾风量和风压这2个指标，否则会带来不良的后果。误区6，通用电动机只能在其额定转速以下采用变频调速器降速运行经典理论认为。通用电动机频率上限为55Hz。在满足同样风量Q2的情况下，风压H3大幅度降低，功率N3(相当于面积CH3OQ2)随着显著减少，节能效果十分显著。从上面的分析还可以看出，调节阀门控制风量，随着风量的减少，风压反而增加，而采用变频调速器调速来控制风量，随着风量的减少，风压大幅度下降。风压下降太多，有可能满足不了工艺要求。即如果工况点在曲线(1)，曲线(2)，H轴所围区域内部，单纯地依靠变频调速器调速将无法满足工艺要求。

变频器加电后观察aint主板上信号灯v204亮绿灯表示+5v正常。对于预充电回路设计在整流桥后的，这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)。注意：对于预充电回路设计在整流回路之前的，是采用可控硅半控或全控桥整流，测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同，也就是说有一相实际是测试的二管预充电回路的电阻值。3.逆变单元静态检测对于6脉波触发的三相逆变桥原理也是利用每个逆变igbt模块内都并联一个续流二管。将黑表笔接直流母线正，红表笔分别接输入电源三相接线处，3个测试值也应该是相同的。若采用二管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v，反向截止时显示无穷大。 4．PID调节功能的预置1)预置PID调节功能预置的内容是变频器的PID调节功能是否有效，变频器的PID调节功能有效后，其加/减速过程将取决于由P，D数据决定的动态响应过程，而原来预置的[加速时间"和[减速时间"将不再起作用。ioacfodnjc